Ammattivalmistajana räätälöidyissä muovatuissa teollisissa kumiosissa Xingtai Longcheng Sealing Co., Ltd. (jäljempänä "Longcheng Sealing") keskittyy kehittämään suorituskykyisiä kumikomponentteja automaati- ja teollisuuskoneistoihin – vastaten näiden alojen keskeisiin tarpeisiin nesteiden tiivistyksessä, värähtelyn vähentämisessä ja kulumisen kestävyydessä.
Autoteollisuudessa Longcheng Sealingin räätälöidyt tuotteet (mukaan lukien EPDM-ovitiivisteet, NBR-moottoriöljytiivisteet ja silikoni-värähtelyvaimentimet) ovat keskeisessä asemassa: ovetiivisteet estävät sadeveden ja pölyn pääsyn sekä vähentävät ulkoista melua (testit osoittavat 15 %:n vähennyksen sisätilan melutasossa verrattuna standarditiivisteisiin); moottorin ja vaihdelaatikon öljytiivisteet saavuttavat vuotoamattomuuden korkeassa paineessa (jopa 10 MPa) ja korkeassa lämpötilassa (120 °C), mikä pidentää ajoneuvon voimanlähteiden käyttöikää 30 %.
Teollisuuskoneisiin (kuten rakennuskaivinkoneisiin, tekstiilikonelaitteisiin) Longcheng Sealingin kumiosat on suunniteltu kestämään raskaita käyttöolosuhteita. Esimerkiksi kaivinkoneen varsiliitosten kumipallografiitit kestävät kulumista 25 % paremmin kuin alan standardit, mikä takaa vakaa toiminnan myös pölyisissä ja suurta kuormitusta sisältävissä olosuhteissa. Shandongissa sijaitseva raskaiden koneiden valmistaja ilmoitti, että siirtymisen jälkeen Longcheng Sealingin komponentteihin laitteistojen keskimääräinen huoltoväli kasvoi kolmesta kuukaudesta kuuteen kuukauteen, mikä vähensi merkittävästi tuotantokatkojen kustannuksia.
Tarkka leikkaus on avainkysymys kumitiivistereiden tiiviysominaisuuksien varmistamisessa, ja Longcheng Sealing on rakentanut kaksinkertaisen leikkausjärjestelmän yhdistämällä muodoleikkaus ja vesijet-leikkaus täyttääkseen monipuoliset asiakastarpeet.
-
Muodoleikkaus : Soveltuu suurten erien tuotantoon standarditiivisteistä (kuten O-renkaat, litteät tiivisteet). Longcheng Sealing käyttää tarkkuutta ±0,02 mm vastaavia teräsmuotteja ja automatisoituja leikkauslinjoja, saavuttaen tuotantokapasiteetin 500 000 kappaletta päivässä. Tiivisteiden yhdenmukaisuusaste on 99,8 %, ja niitä käytetään laajalti auton ilmastointijärjestelmissä sekä kodinkoneiden vesiputkissa.
-
Vesijet-leikkaus : Kohdistettu pienille erille ja monimutkaisen muotoisille tiivisteille (kuten epäsäännölliset tiivisteet teollisuusventtiileihin). Longcheng Sealingin 5-akseliset vesileikkuukoneet käyttävät korkeapaineista vesisuihkua (paine jopa 400 MPa) leikkaamaan kumimateriaaleja lämpöä tuottamatta – näin vältytään materiaalin vääristymiseltä ja reunojen virheitä. Yhdelle kemikaaliteollisuuden laitteita valmistavalle yritykselle Jiangsuissa Longcheng Sealing leikkasi 1 000 joukkoa epäsäännöllisiä PTFE-kumiyhdistelmätiivisteitä 3 päivässä, ja jokaisen tiivsteen muotovirhe pidettiin sisällä ±0,05 mm, täyttäen laitteen tiivistystarpeet syövyttäviä väliaineita varten.
Longcheng Sealingin leikkausprosessiin kuuluu myös 100 %:n visuaalinen tarkastuslinkki: leikkauksen jälkeen jokainen tiiviste skannataan teollisuuskameralla tarkistamaan mittojen poikkeamat ja reuna-alueiden vauriot, mikä takaa, että ainoastaan hyväksytyt tuotteet toimitetaan asiakkaille.
Longcheng Sealing on hallinnut edistyneen kumimetal-liitosmenetelmän (patenttinumero: ZL2024XXXXXXX), joka ratkaisee alan ongelman kumin ja metallin heikosta liitoksen lujuudesta. Prosessi koostuu kolmesta ydinaskeleesta:
-
Metallin pinta-osa käsittely : Käyttämällä pensselointia ja kemiallista ruiskutusta lisätään metallipintojen karheutta (Ra 3,2–6,3 μm), luoden näin "mekaanisen lukon" kumille kiinnittymiseen.
-
Esikäsittelykerros : Itse kehitetyn liiman käyttö (yhteensopiva EPDM:n, NBR:n ja silikonin kanssa), joka muodostaa kemiallisen sidoksen sekä metallin että kumin kanssa.
-
Muottiliitos : Kumiosan ja metalliosan yhdistäminen injektiomuovauksella tai puristusmuovauksella, varmistaen liitoksen lujuuden ≥5 MPa (merkittävästi korkeampi kuin alan vakio 3 MPa).
Tätä teknologiaa käytetään laajalti autoteollisuuden jousituksessa ja teollisuuskoneiden jaloissa. Esimerkiksi Longcheng Sealingin tuottamat kumimetallijousitusjärjestelmät uusien energiamuotojen ajoneuvovalmistajille voivat vähentää ajoneuvon alustan värähtelyamplitudia 40 %:lla, parantaen ajomukavuutta samalla kun akkupakettia suojataan värähtelyvaurioilta. Korkean ja matalan lämpötilan syklitestien (-40 ℃ – 120 ℃, 1 000 sykliä) aikana liitoskohdassa ei havaittu irtoamisen merkkejä, täyttäen täysin autoteollisuuden komponenttien kestävyysvaatimukset.
Longcheng Sealing valitsee joustavasti puristamismuovaus ja injektiomuovauksen menetelmiä tuotteen ominaisuuksien perusteella saavuttaakseen tasapainon tuotantotehokkuuden ja kustannustehokkuuden välillä:
Tyypillinen tapaus: Raskaiden kuorma-autojen valmistajan moottorin öljypannulla (suuri, yksinkertainen muoto) Longcheng Sealing käytti puristusmuovia, jolloin muottikehityskehon kesto lyheni kahdella viikolla ja muottikustannukset vähenivät 25 % verrattuna ruiskumuoviin. Puhelimen valmistajan vesitiiviiseen tiivistykseen (pieni, kolmella mikouralla) käytettiin ruiskumuovia varmistaakseen urarakenteen tarkkuuden ja täyttääkseen tuotteen IP68-vesitiiviysvaatimukset.
Longcheng Sealing on optimoinut tuotantoprosessiaan automaatio ja joustava tuotanto , parantaen merkittävästi tehokkuutta ja vähentäen kustannuksia.
-
Suunnittelun optimointi : Käyttämällä CAD-ohjelmistoja (SolidWorks, AutoCAD) ja elementtimenetelmäanalyysiä (FEA) simuloidaan tiivisteen jännitystä ja muodonmuutosta käytön aikana. Esimerkiksi suurpaineventtiilin tiivistettä suunniteltaessa FEA:ta käytettiin tiivisteen poikkileikkauksen muodon säätämiseen, mikä vähensi jännitysrikkoamisen riskiä 40 %:lla ja säästi 2–3 kierrosta fyysisiä prototyyppikokeiluja.
-
Automaattinen tuotanto : Aineistensekoituksesta tuotepakkaamiseen ulottuva koko tuotantolinja on varustettu automaattisilla laitteilla:
- Automaattiset kumisekoittimet: Tarkkaan hallitsevat raaka-aineiden suhteita (virhe ±0,1 %), mikä takaa materiaalin suorituskyvyn johdonmukaisuuden.
- Robottiohjattu lastaus/purku: Injektiovalumuovauksessa robotit hoitavat kumimateriaalien latauksen ja valmiiden tuotteiden purkamisen, mikä vähentää työvoiman tarvetta 60 %:lla.
- Automaattiset pakkausrivit: Asiakastarpeiden mukaan valmiit tiivisteet lasketaan, merkitään ja pakataan automaattisesti, pakkausteho 2 000 kappaletta/tunti.
-
Kuljetusjohtaminen : Toteutetaan 5S-hallintajärjestelmää ja jatkuvaa parantamista (Kaizen). Esimerkiksi leikkuutilan asettelun optimoinnilla materiaalien kuljetusmatkaa voitiin lyhentää 30 %:lla ja jokaisen tilauksen tuotantosykliä 10 %:lla.
Nämä optimoinnit ovat johtaneet tuotantotehokkuuden 25 %:n kasvuun ja tuotevirheiden määrän 18 %:n vähenemiseen — tiedot on vahvistanut kolmannen osapuolen tarkastusyhtiö.
Longcheng Sealing harjoittaa ympäristönsuojelua kunnostamalla ja uudelleenkäyttämällä kumityökoneita , mikä tasapainottaa kustannussäästöt ja kestävyyden. Yritys on perustanut erillisen koneiden huoltotyöpajan, joka noudattaa tiukkaa kunnostusprosessia vanhoille laitteille:
-
Purkaminen ja tarkastus : Vanhat koneet puretaan täysin, tarkistetaan keskeisten osien (kuten ruuvien, putkien ja muottien) kulumista ja vaihdetaan voimakkaasti kuluneet osat uusiin.
-
Teknologinen päivitys : Uudet ohjausjärjestelmät (kuten PLC-kosketusnäytöt) ja energiatehokkaat moottorit asennetaan vanhoihin koneisiin, mikä parantaa automaatiota ja vähentää energiankulutusta 20 % verrattuna alkuperäiseen laitteeseen.
-
Testaus ja sertifiointi : Kunnostuksen jälkeen koneet suorittavat 72 tunnin jatkuvan käyttötestin, jotta varmistetaan niiden suorituskyvyn vastaavan uusien koneiden standardeja.
Tällä hetkellä 30 % Longcheng Sealingin muovinpuristuslaitteista on kunnostettuja. Tämä käytäntö vähentää laitteiden hankintakustannuksia jopa 40 %:lla ja teollista jätettä – jokainen kunnostettu kone säästää 1,2 tonnia terästä verrattuna uuden ostamiseen. Vuonna 2024 Longcheng Sealing sai Hebein maakunnan teollisuus- ja tietotekniikkaviraston myöntämän "Vihreän valmistuksen yritys" -tunnustuksen tästä toiminnasta.
Vaikka markkinoilla on valmistajia, kuten Synaflex (keskittyy suurmittakaavaiseen räätälöintiin), Wabtec Elastomers (erikoistunut rautatiekuljetuksiin) ja Specification Rubber Products (keskittynyt vesihuoltoon), Longcheng Sealing erottautuu keskittymällä autoteollisuuteen ja teollisiin koneisiin ja tarjoamalla yhdestä lähteestä mukautettuja ratkaisuja – materiaalin valinnasta suunnitteluun sekä tuotantoon että jälkimarkkinointipalveluihin.
-
Materiaalitutkimuksen ja kehityksen osaaminen : Longcheng Sealingilla on materiaalilaboratorio, jossa työskentelee yli 10 kehitysinsinööriä, jotka voivat kehittää asiakaskohtaisia kumiseoksia asiakkaiden tarpeiden mukaan. Esimerkiksi sähköautojen valmistajalle laboratorio kehitti korkeaa lämpötilaa kestävää silikonikumia (jatkuvan käyttölämpötilan enintään 200 °C) akkupakettien tiivisteisiin, joka menestyi 1 000 tunnin korkean lämpötilan vanhenemistestissä ilman suorituskyvyn heikkenemistä.
-
Nopea vastauskyky : Kiireellisissä tilauksissa Longcheng Sealing voi lyhentää muottikehityksen keston 7–10 päivään (alan keskiarvo on 15–20 päivää) ja saavuttaa pienimuotoisen koevalmistuksen 3 päivässä. Eräs automobiliosien toimittaja Guangdongissa teki kiireellisen tilauksen 5 000 joukolle jarrupääsylinterin tiivisteitä; Longcheng Sealing valmisti muotit 8 päivässä ja toimitti kaikki tuotteet 12 päivässä, mikä auttoi asiakasta välttämään tuotantokatkon.
-
Maailmanlaajuinen tarkastusvarmenne longcheng Sealingin tuotteet ovat saaneet useita kansainvälisiä sertifiointeja, mukaan lukien ISO 9001 -laatujohtamisjärjestelmän, IATF 16949 -autoteollisuuden laatuvaatimukset ja REACH-ympäristösertifiointi. Sen EPDM-kumi täyttää EU:n RoHS 2.0 -standardin, ja NBR-kumi noudattaa Yhdysvaltain FDA:n elintarvikkeiden kanssa kosketuksissa olevia materiaaleja koskevia vaatimuksia – mikä mahdollistaa tuotteiden myynnin Euroopassa, Pohjois-Amerikassa ja Kaakkois-Aasiassa.
Yksi kymmenen parhaan maailmanlaajuisen autonvalmistajan joukossa oleva yritys valitsi Longcheng Sealingin ainoaksi moottorin öljytiivisteiden toimittajakseen vuonna 2023. Yhteistyö keskittyi kahteen keskeiseen ongelmaan:
- Alkuperäisellä öljytiivisteellä oli korkea vuotoprosentti (1,5 % ajoneuvoista ilmoitti öljyvuodosta ensimmäisen vuoden aikana).
- Alkuperäisen toimittajan tuotantosykli oli liian pitkä (45 päivää suurille tilauksille).
Longcheng Sealingin ratkaisuihin kuului:
- Kehitettiin uutta NBR-komposiittimateriaalia, jolla on parantunut öljynkestävyys ja joka kasvattaa materiaalin turpoamisnopeutta moottoriöljyssä 15 % (8 %:sta 23 %:iin).
- Optimoitiin injektiomuovausprosessia, jolloin öljytiivisteiden tuotantokapasiteetti kasvoi 50 % ja toimitussykli lyheni 25 päivään.
Yhden vuoden yhteistyön jälkeen automerkin moottorioilutiivisteen vuotoprosentti laski 0,2 %:iin ja asiakkaan hankintakustannukset vähenivät 12 %. Tämä tapaus valittiin Kiinan kumiteollisuuden yhdistön toimesta "Esimerkkitapaukseksi auton teollisuuden toimitusketjun yhteistyöstä".
Materiaalitodistukset ovat tuotelaadun takaavana perustana, ja Longcheng Sealing tarjoaa kaikille kumimateriaaleille täydelliset todistusasiakirjat asiakkaiden suorituskyvyn varmentamista varten:
Longcheng Sealing tarjoaa myös asiakaskohtaiset materiaalitestausraportit asiakkaille. Esimerkiksi elintarviketeollisuuden yritys vaati, että piilastat täyttävät Yhdysvaltain FDA:n elintarvikkeisiin liittyvät standardit; Longcheng Sealing palkkasi kolmannen osapuolen laboratorio (SGS) suorittamaan siirtymistestauksen, joka osoitti, että tiivisteessä olevien haitallisten aineiden pitoisuus oli selvästi FDA:n raja-arvojen alapuolella, ja voitti näin asiakkaan tilauksen.
Tuotantokoneiden kehittyneisyys vaikuttaa suoraan auton kumitiivistereiden laatuun, ja Longcheng Sealing on sijoittanut huomattavasti laitteistonsa päivitykseen:
-
Injektioformimaasioita : 20 joukkoa tuotettuja Sumitomo (Japani) ja KraussMaffei (Saksa) -injektiomuoviautomaatteja, joilla on puristusvoimat 50–500 tonnin välillä, ja ne soveltuvat erikokoisten tiivisteiden valmistukseen.
-
Vulkanointilaitteet : 50 joukkoa automaattisia tasovulkanointikoneita tarkan lämpötilan ja paineen ohjauksen kanssa, mikä varmistaa kumin yhtenäisen vulkanoinnin (vulkanointiaste ≥95 %).
-
Testausratkaisut : Sisältää vetolujuuskokeilukoneen (kumien lujuuden testaamiseen), puristusjäykkyystestauslaitteen (materiaalin kimmoisuuden testaamiseen) ja vuototestauskoneen (tiivisteiden tiiviysominaisuuksien simulointiin todellisissa käyttöolosuhteissa).
Nämä koneet mahdollistavat Longcheng Sealingin valmistaa auton kumitiivisteitä seuraavilla tarkkuusindikaattoreilla:
- Mittatoleranssi: ±0,03 mm
- Pinnankarheus: Ra ≤0,8 μm
- Puristusjäykkyys (70 °C, 22 h): ≤20 %
Kotimainen automerkin OEM on vahvistanut, että Longcheng Sealingin tiivisteillä on asennustarkkuus 99,5 % autojen komponenttien kanssa, mikä on 5 % korkeampi kuin muilla toimittajilla.
Longcheng Sealing noudattaa tiukasti kansainvälisiä vaatimuksia varmistaakseen tuotteidensa sujuvan pääsyn kansainvälisille markkinoille:
-
Laadunhallinta : Toteuttaa ISO 9001- ja IATF 16949 -järjestelmät, joissa on täydellinen laadun jäljitettävyys – jokaisen erän voidaan jäljittää raaka-aineiden toimittajasta, tuotantohenkilöstöstä ja testitiedoista.
-
Ympäristönsuojelu : Noudattaa EU:n REACH- ja RoHS-määräyksiä, jotka kieltävät 233 rajoitetun aineen käytön kumimateriaaleissa.
-
Turvallisuusnormit : Tuotteille, joita käytetään räjähdysherkissä ympäristöissä (kuten öljy- ja kaasulaitteissa), Longcheng Sealing on saanut ATEX-sertifioinnin (EU) ja UL-sertifioinnin (Yhdysvallat), mikä takaa, että tiivisteet eivät aiheuta staattisia kipinöitä käytön aikana.
Vuonna 2024 Longcheng Sealing pääsi menestyksekkäästi Pohjois-Amerikan markkinoille läpäisemällä Yhdysvaltain liikenneviraston (DOT) sertifiointi automobilien kumiosille, ja sen vuosittainen vientimäärä kasvoi 60 %.
Longcheng Sealing on kumiteollisuuden automaation eturintamassa ja on rakentanut älykäs tehdas integroiden "iot (internet of things) + tietojen analysointi"
-
Reaaliaikainen seuranta : Muovinvalamiskoneisiin ja vulkanointikoneisiin asennetaan antureita keräämään tietoja, kuten lämpötila, paine ja syklin kesto, reaaliaikaisesti. Tiedot siirretään MES-järjestelmään (Manufacturing Execution System) analysoitavaksi, ja poikkeavat parametrit laukaisevat automaattiset hälytykset.
-
Tekoälypohjainen laaduntarkastus : Käyttää koneen näköä ja tekoälyalgoritmeja tuotteen vikojen havaitsemiseen. Tekoälyjärjestelmä pystyy tunnistamaan yli 10 erilaista vikaa (kuten kuplia, halkeamia ja mittojen poikkeamia) 99,2 %:n tarkkuudella, mikä on kolme kertaa tehokkaampaa kuin manuaalinen tarkastus.
-
Älykäs työnjako : ERP-järjestelmä automaattisesti järjestää tuotantotehtävät tilauksen kiireellisyyden ja laitteiston kuormituksen perusteella, mikä lyhentää toimitusaikaa 20 %.
Älytehtaan käyttöönoton jälkeen Longcheng Sealingin tuotantotehokkuus nousi 35 %, ja tuotevikaantuminen laski 2 %:sta 0,5 %:iin.
Longcheng Sealing on kehittänyt suljetun kiertoon perustuvan kumijärjestelmän jätteen vähentämiseksi ja ympäristövaikutusten minimoimiseksi:
-
Jätteenkeruu : Kerää tuotannon aikana syntyvää kumijätettä (kuten leikkausjätteitä, virheellisiä tuotteita) ja luokittelee sen materiaalityypin mukaan (EPDM, NBR, silicone).
-
Murskaus ja uudelleenkäyttö : Käyttää alhaisessa lämpötilassa tapahtuvaa murskausprosessia pilkkomaan kumijätteen muruiksi (hiukkaskoko 1–3 mm), jonka jälkeen se sekoitetaan uuteen kumiin (suhde 1:5) alhaisemman vaatimustason tuotteiden valmistamiseksi (kuten teollisuuden lattioille tarkoitetut kumimatot).
-
Energian palauttamista : Uudelleenkäytettävissä olematon kumijäte toimitetaan ammattimaiseen energian talteenottolaitokseen, jossa siitä tuotetaan lämpöä tehtaan lämmitysjärjestelmää varten, mikä vähentää maakaasun kulutusta 10 %.
Vuonna 2024 Longcheng Sealing kierrätti 500 tonnia kumijätettä, vähensi hiilipäästöjä 800 tonnilla ja voitti palkinnon "Hebein provinssin ympäristöystävällisen talouden esimerkkiyritys".
Vastaamalla kasvavaan kysyntään korkeissa lämpötiloissa kestävästä kumista automaali-, sähköautojen akkujen, ilmailun ja elektroniikan aloilla, Longcheng Sealing on julkaissut sarjan korkean lämpötilan kestävät yhdisteet :
-
Piipohjaiset yhdisteet : Jatkuvan käytön lämpötila enintään 200 ℃, lyhytaikainen käyttölämpötila enintään 250 ℃, soveltuu uusiutuvan energian ajoneuvojen akkupakettien tiivisteisiin ja lentokoneiden moottoritiiviusteihin.
-
FKM (fluorikumi) -yhdisteet : Kestävät lämpötiloihin aina 280 ℃ asti ja syövyttäviin aineisiin (kuten rikkihappoon, hydrauliöljyyn), joita käytetään öljy- ja kaasunporauslaitteissa sekä kemiallisissa reaktoreissa.
Longcheng Sealingin FKM-yhdisteet ovat läpäisseet Kiinan tiedeakatemian korkean lämpötilan ikääntymistestin: 1 000 tunnin käsittelyn jälkeen 280 ℃:ssa vetolujuuden säilymisen taso on 85 %, ja murtovenymän säilymisen taso on 80 % — saavuttaen kansainvälisesti edistyksellisen tason. Kotimainen ilmailualan yritys on nimennyt Longcheng Sealingin ainoaksi toimittajaksi FKM-tiivisteistä lentokoneiden apulaitteistojen (APU) osalta.
- Räätälöityjen teollisten kumikomponenttien ymmärtäminen (Xingtai Longcheng Sealingin keskeinen asiantuntemus)
- Sovellukset autoteollisuudessa ja konejärjestelmissä
- Kaumarengasleikkaus tarkalle sulkipitoisuudelle
- Kaumarakenteen liittämisen merkitys kestävissä osissa
- Teollisen kumin valmistuksen keskeiset prosessit (Longcheng Sealingin teknologiset edut)
- Puristusmuovatus vs. Injektioformaus -tekniikat
- Rubber Gasket Tuotantovirtausten Optimoiminen
- Rubber Injection Machinery:n uudelleenkäyttö kestävyyden edistämiseksi
- Teollisten kumiosien johtavat valmistajat: Xingtai Longcheng Sealingin kilpailuetu
- Laadukkaiden kumi-osien toimittajien valinta (Miksi valita Longcheng Sealing?)
- Materiaalivarmenteiden arviointi (EPDM, NBR, Siili)
- Koneistonsaavoja autojen kaumarengaskoille
- Maailmanlaajuiset noudattamisvaatimukset teollisuuskäytöksille
- Alan trendit, jotka muokkaavat kumiteollisuutta (Longcheng Sealingin etenevä strategia)
- Automaation ottaminen käyttöön muovattujen kauchukkujen tuotannossa
- Kestävät käytännöt kauchukun kierrätyksessä
- Kysyntä korkean lämpötilan vastuinkykyisillä seosteilla
