EN
Основи на инженерството и еколошката проценка
Дизајнирањето и инженерското проектирање на гумените леани делови бара високо ниво на стручно знаење како во областа на материјалите, така и во областа на механиката. Во захтевните индустријални услови, овие делови претставуваат првата линија на одбрана на машинеријата, а неуспесите на овие компоненти можат да доведат до распаѓање на целиот систем. Ефикасен дел може да се дизајнира само со длабоко разбирање на околината во која тој работи, бидејќи промените во температурата и физичките напрезања ќе го определят дизајнот на делот. Прецизноста е најважна во фазата на развој на концептот, за да може инженерот да дизајнира гумените леани делови кои ќе бидат отпорни на индустријалната околина без да се наруши нивната физичка својства.
Избор на материјали и осигурување на хемиската совместливост
Изборот на материјали е најважниот дел од дизајнирањето на вулканизирани гуменки, без оглед на примена. За индустријални примени, изборот на материјали се базира на хемиската компатибилност и други физички својства, како што се тврдина по скалата Шор А и затегачката чврстина. Пример за тоа е употребата на NBR во хидраулични примени поради неговата висока отпорност кон масло. EPDM е подобриот избор за надворешни примени поради неговата висока отпорност кон временски услови и топлина. Во фазата на дизајн, техничките податоци се достапни и детално ги опишуваат компресионото отслабнување и издолжувањето при прекин, а тие податоци треба да се примени при дизајнирањето според функцијата на производот. Ова е потребно за да се осигура дека вулканизираните делови ќе можат да ги поднесат одредените барања, така што крајниот корисник нема да доживее простој. Неопходно е да се избегне избор на гума која ќе се распаѓа при изложување на реагенси или надворешни притисоци.
Геометриска оптимизација и произведливост
Оптимизацијата на геометријата на компонентите направени од гумена при процесите на леење е еднакво значајна за функционалноста на делот и за леснотијата на неговото производство. Примери за ова појава се забележуваат кога дизајнерите ќе се фокусираат врз „функционалната геометрија“ за да ги одредат аглите на извлачување, кои се апроксимираат помеѓу 1 и 3 степени, за да се олесни отстранувањето на делот од формата, како и дебелината на ѕидовите на геометријата за да се спречи формирањето на шуплини при вулканизацијата на гумената маса. Анализата на текот на материјалот во формата била корисна за предвидување на однесувањето на гумената маса при затворањето на формата. Ова им овозможува на дизајнерите да одредат каде треба да се постават отворите за испуштање на воздух и линиите на раздвојување на формата. Раното решавање на овие дизајнерски прашања овозможува намалување на отпадот и гарантира соодветност со толеранциите потребни за монтирање на компонентите во тешката техника.
Прецизност на опремата и техники за леење
Техниката на леење, било со вбризгување или со компресија, е клучно прашање кога станува збор за коначното квалитетно ниво на гумен дел. Компресивното леење е повеќе корисно за производството на поголеми, со дебели ѕидови и помали количества делови, каде што еластомерната сировина се внесува во предварително формирана состојба во загреана форма. Од друга страна, леењето со вбризгување овозможува најкратки циклусни времиња и најголеми продажни количества на делови кои баратаат комплексни геометриски форми. Челикот што се користи за изработка на формите е од суштинско значење за леењето на гума, бидејќи тој е главниот фактор што го определува квалитетот на површинската обработка и еднаквоста на густината на гумата. Взаимоделството помеѓу дизајнот на деловите и квалитетот на формите е она што го дефинира успехот на гумените делови во производството на електрична енергија и хемиската обработка.
Осигурување на квалитетот и стандардизирани испитувања
Врвната точка на циклусот на дизајн за делови од гумена маса направени со леанje е имплементација на контрола на квалитетот и тестирање на перформансите според светски стандарди како што се ASTM или ISO. Секоја партија поминува димензионално тестирање и тестирање на физичките својства, вклучувајќи потопување во масло и забрзано стареење за да се симулира вистинската индустриска употреба. Документирањето на доказите за овие тестови, како што е исполнувањето на толеранцијата од ±0,05 мм, претставува клучен елемент за градење доверба во B2B партнерствата. Тестирањето како дел од процесот на интеграција на дизајнот ќе гарантира дека произведените делови од гумена маса направени со леанje ги исполнуваат специфичните барања на клиентите. Ова служи на индустријата со доверливи производи кои најполно го искористуваат потенцијалот на деловите од гумена маса направени со леанje.
