Στοιχεία επικοινωνίας
Κομητεία Julu, Πόλη Xingtai,
Νομός Hebei, Κίνα 055250
Κομητεία Julu, Πόλη Xingtai,
Νομός Hebei, Κίνα 055250
Η αντοχή στη θερμοκρασία παίζει σημαντικό ρόλο κατά την επιλογή ελαστικών υλικών για δύσκολα περιβάλλοντα. Διάφορα είδη ελαστικού αντέχουν σε διαφορετικές θερμοκρασίες αρκετά καλά, από το να αντέχουν σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, κάτω από -50 βαθμούς Κελσίου, μέχρι πολύ υψηλές θερμοκρασίες, πάνω από +200 βαθμούς. Πάρτε για παράδειγμα το πυριτικό καουτσούκ, το οποίο ξεχωρίζει επειδή διατηρεί την ελαστικότητα και την ανθεκτικότητά του ακόμα και μετά από μακροχρόνια έκθεση σε υψηλές θερμοκρασίες. Αυτή η αντοχή στη θερμοκρασία εξηγεί γιατί λειτουργεί τόσο καλά σε τομείς όπως τα ελαστικά στεγανοποίησης κινητήρων και τα βιομηχανικά στεγανοποιητικά στοιχεία που βλέπουμε παντού. Επίσης, έχει σημασία και η θερμική κυκλική καταπόνηση. Τι συμβαίνει όταν τα υλικά μεταβαίνουν διαρκώς από πολύ κρύο σε πολύ ζεστό; Αρχίζουν να φθείρονται πιο γρήγορα από ό,τι αναμένεται. Έτσι, η επιλογή του σωστού ελαστικού γίνεται πολύ σημαντική σε τομείς που αντιμετωπίζουν διαρκείς διακυμάνσεις θερμοκρασίας, σκεφτείτε τα εξαρτήματα αεροναυπηγικής ή τα αυτοκινητοβιομηχανικά εξαρτήματα που αντιμετωπίζουν συνεχώς διάφορες καιρικές συνθήκες.
Τα ελαστικά υλικά που χρησιμοποιούνται σε βιομηχανικές εφαρμογές πρέπει να αντέχουν σε σκληρές χημικές ουσίες χωρίς να καταστρέφονται. Ο τομέας πετρελαίου και φυσικού αερίου, καθώς και εργοστάσια χημικής επεξεργασίας, αντιμετωπίζουν καθημερινά αυτήν την πρόκληση, αφού οι εργαζόμενοι έρχονται σε επαφή με διάφορα επιθετικά υλικά, όπως ισχυρές οξέα, διάφορα καύσιμα και βιομηχανικά λιπαντικά. Κατά την επιλογή ελαστικών εξαρτημάτων, είναι σκόπιμο να ελέγχονται τα διαγράμματα συμβατότητας χημικών ουσιών, καθώς αυτοί οι οδηγοί δείχνουν πώς διαφορετικά ελαστικά αντιδρούν όταν εκτίθενται σε συγκεκριμένες ουσίες για μεγάλο χρονικό διάστημα. Για δύσκολες συνθήκες που περιλαμβάνουν πετρελαιοειδή προϊόντα, οι μηχανικοί συχνά επιλέγουν FKM ή Φθοροελαστομερές, το οποίο αντέχει πολύ καλά στη θερμοκρασία και τις χημικές ουσίες, ενώ το NBR ή Νιτριλοβουταδιένιο Καουτσούκ λειτουργεί εξαιρετικά κατά των λιπαντικών και των καυσίμων. Αυτές οι επιλογές είναι πολύ σημαντικές σε χώρους όπως είναι τα διυλιστήρια, όπου οι βλάβες στον εξοπλισμό σημαίνουν διακοπή λειτουργίας και ακριβές επισκευές. Η επιλογή του κατάλληλου ελαστικού για κάθε εργασία δεν έχει σκοπό μόνο την αποφυγή βλαβών, αλλά και τη διατήρηση της ομαλής λειτουργίας των εγκαταστάσεων καθημερινά.
Όταν εξετάζετε ελαστικά εξαρτήματα που πρέπει να αντέχουν δυναμικές τάσεις, οι μηχανικές ιδιότητες, όπως η αντοχή σε εφελκυσμό και το πόσο μπορούν να τεντωθούν πριν σπάσουν, έχουν μεγάλη σημασία. Σκεφτείτε τις ταινίες μεταφοράς που λειτουργούν συνεχώς σε εργοστάσια ή τους σωλήνες που μεταφέρονται όλη την ημέρα σε εργοτάξια. Αυτά τα εξαρτήματα αντιμετωπίζουν συνεχώς κίνηση, κόπωση από επαναλαμβανόμενες τάσεις, φθορά από επαφή με επιφάνειες και γενικότερη φθορά με την πάροδο του χρόνου. Γι' αυτό, πολλοί κατασκευαστές στρέφονται σήμερα σε ενισχυμένα ελαστικά υλικά. Διαθέτουν επιπλέον στοιχεία ενσωματωμένα που βοηθούν στην εξάλειψη σημείων τάσης, γεγονός που σημαίνει ότι αντέχουν περισσότερο στη φθορά. Το αποτέλεσμα; Ελαστικά εξαρτήματα που διαρκούν περισσότερο και διατηρούν τις εργασίες σε εξέλιξη χωρίς διακοπές στις βιομηχανικές εγκαταστάσεις και τα εργοτάξια. Η γνώση του χρόνου που διαρκούν τα διάφορα ελαστικά εξαρτήματα υπό τάση βοηθά τους υπεύθυνους εγκαταστάσεων να προγραμματίζουν εκ των προτέρων τις αντικαταστάσεις, αντί να ασχολούνται με απρόσμενες βλάβες εν μέσω παραγωγικής διαδικασίας.
Τα φθοροανθρακικά ελαστικά, επίσης γνωστά ως FKM ή Viton, ξεχωρίζουν σε δύσκολα περιβάλλοντα επειδή αντιστέκονται πολύ καλά τόσο στις χημικές ουσίες όσο και στη θερμοκρασία. Αυτά τα υλικά μπορούν να αντέχουν θερμοκρασίες μέχρι και περίπου 200 βαθμούς Κελσίου, κάτι που τα καθιστά δημοφιλείς επιλογές σε τομείς όπως η κατασκευή αεροσκαφών και η αυτοκινητοβιομηχανία, όπου τα εξαρτήματα πρέπει να αντέχουν σε ακραίες συνθήκες. Σε σχέση με άλλα κοινά ελαστικά, το FKM αποδίδει καλύτερα όταν εκτίθεται σε ουσίες όπως βενζίνη, λάδι κινητήρα και βιομηχανικούς διαλύτες, χωρίς να καταστρέφεται με την πάροδο του χρόνου. Για παράδειγμα, το EPDM ή το φυσικό ελαστικό απλά δεν αντέχουν τόσο πολύ όταν αντιμετωπίζουν παρόμοιες προκλήσεις. Γι' αυτό το λόγο, πολλοί μηχανικοί προδιαγράφουν FKM κάθε φορά που σχεδιάζουν εξαρτήματα που πρέπει να επιβιώνουν σε χημικά επιθετικά ή πολύ ζεστά περιβάλλοντα.
Το πυριτικό καουτσούκ λειτουργεί πολύ καλά σε περιπτώσεις όπου υπάρχουν διαρκείς μεταβολές θερμοκρασίας, διότι παραμένει εύκαμπτο ακόμη και όταν η θερμοκρασία γίνεται εξαιρετικά υψηλή ή παγωμένη. Έχουμε διεξάγει διάφορες δοκιμές στο εργαστήριο σε αυτά τα υλικά και απλά δεν ραγίζουν υπό πίεση, ειδικά όταν εκτίθενται επανειλημμένα σε ακραία θερμοκρασία. Για παράδειγμα, στα αυτοκινητοβιομηχανικά εξαρτήματα, ορισμένα εξαρτήματα πυριτικού καουτσούκ πρέπει να επιβιώνουν από θερμοκρασίες που κυμαίνονται από -50 βαθμούς Κελσίου έως και πάνω από 200 βαθμούς Κελσίου, χωρίς να αποτυγχάνουν. Όποιος δουλεύει με πυριτικό καουτσούκ σε θερμικές εφαρμογές θα πρέπει να δώσει προσοχή στο πόσο σκληρό ή μαλακό είναι το υλικό, καθώς και στα είδη των πρόσθετων που χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια της παραγωγής. Η διασφάλιση αυτών των λεπτομερειών κάνει τη διαφορά ανάμεσα σε ένα προϊόν που διαρκεί επί χρόνια και σε ένα άλλο που καταστρέφεται μετά από μερικούς κύκλους εναλλαγής θερμοκρασιών.
Το καουτσούκ EPDM ξεχωρίζει διότι δεν αποσυντίθεται εύκολα όταν εκτίθεται στον ήλιο ή στο όζον, κάτι που είναι πολύ σημαντικό για αντικείμενα που παραμένουν στην ύπαιθρο. Σκεφτείτε τα υδρομονωτικά υλικά στέγης σε κτίρια ή τα πόρτες στεγανοποίησης στις πόρτες των αυτοκινήτων που υφίστανται τις καιρικές συνθήκες καθημερινά. Βιομηχανικές δοκιμές επιβεβαιώνουν αυτό που βλέπουμε στις πραγματικές εφαρμογές. Τα υλικά αυτά συνεχίζουν να λειτουργούν σωστά ακόμη και μετά από χρόνια έκθεσης στην ύπαιθρο. Όταν εργάζεστε με EPDM, η σωστή ανάμειξη των συστατικών είναι αρκετά σημαντική. Ορισμένες συνθέσεις λειτουργούν καλύτερα από άλλες, ανάλογα με το τι ακριβώς χρειάζεται προστασία. Η επίτευξη της σωστής ανάμειξης βοηθά τα κτίρια και τα οχήματα να παραμένουν προστατευμένα από διάφορες μορφές περιβαλλοντικής φθοράς, χωρίς να χρειάζεται συνεχής αντικατάσταση.
Ο κυκλικός παγετός και η απόψυξη επηρεάζουν σημαντικά τα ελαστομερή υλικά, επιταχύνοντας τις διαδικασίες γήρανσης και μερικές φορές οδηγώντας σε πλήρη καταστροφή του υλικού. Αυτό είναι κάτι που παρατηρούμε συχνά σε πραγματικές εφαρμογές, όπου τα ελαστομερή ξεκινούν να ραγίζουν ή να γίνονται εύθραυστα όταν εκτίθενται σε διακυμάνσεις θερμοκρασίας μέρα μετά μέρα. Έρευνες από περιοδικά όπως το Scientific Reports δείχνουν ότι οι κόλλες που χρησιμοποιούνται με αυτά τα υλικά χάνουν την πρόσφυσή τους μετά από επανειλημμένες εκθέσεις σε παγετό και απόψυξη, κάτι που είναι ιδιαίτερα ορατό στις υποδομές δρόμων στις περιοχές της Νοτιοανατολικής Κίνας όπου εμφανίζονται εποχιακοί παγετοί. Όταν αντιμετωπίζουμε αυτού του είδους τα προβλήματα, η επιλογή του σωστού πολυμερούς παίζει σημαντικό ρόλο. Οι μηχανικοί έχουν διαπιστώσει ότι η χρήση δοκιμών όπως ο Ελκυστικός Δοκιμαστής Άμεσης Έντασης (Direct Tension Tester) ή η Δοκιμή Πρόσφυσης Υλικού Σφράγισης Ρωγμών (Crack Sealant Adhesion Test) τους βοηθά να επιλέγουν καλύτερα τα υλικά για περιοχές όπου οι συνθήκες παγετού-απόψυξης είναι κοινές στην καθημερινότητα. Αυτές οι μέθοδοι δοκιμών παρέχουν πραγματικές γνώσεις που δεν είναι δυνατόν να επιτευχθούν μόνο μέσω θεωρητικής ανάλυσης.
Η υπεριώδης αποδόμηση παραμένει ένα μεγάλο πρόβλημα για τα ελαστικά επειδή μειώνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής τους και την απόδοσή τους. Όταν το καουτσούκ υποβαθμίζεται από την υπεριώδη ακτινοβολία, παρατηρούμε πολύ περισσότερες βλάβες σε προϊόντα που εκτίθενται στον ήλιο. Έρευνες δείχνουν ότι η προσθήκη πακέτων αντιοξειδωτικών προσθέτων κάνει μεγάλη διαφορά στην καταπολέμηση αυτής της υπεριώδους ζημιάς, γεγονός που σημαίνει πως τα εξαρτήματα από καουτσούκ παραμένουν λειτουργικά για πολύ περισσότερο χρόνο. Εξετάστε τι συμβαίνει στην αυτοκινητοβιομηχανία ή στα δομικά υλικά - αυτές οι βιομηχανίες έχουν διαπιστώσει ότι αυτοί οι προσθετικοί παράγοντες πράγματι δίνουν εξαιρετικά αποτελέσματα απέναντι στη ζημιά από τον ήλιο. Τα εξαρτήματα από καουτσούκ που έχουν υποστεί επεξεργασία με κατάλληλα αντιοξειδωτικά τείνουν να αντέχουν πολύ καλύτερα όταν εκτίθενται συνεχώς σε ισχυρή ηλιακή ακτινοβολία, κάτι που εξηγεί γιατί οι κατασκευαστές στρέφονται όλο και περισσότερο σε στρατηγικές ενίσχυσης των υλικών πριν την κυκλοφορία νέων προϊόντων.
Όταν τα ελαστικά υλικά παραμείνουν για πολύ χρόνο βυθισμένα στο νερό, οι μηχανικές τους ιδιότητες και η αντοχή τους στη σύνδεση τείνουν να μεταβληθούν σημαντικά. Αυτό έχει μεγάλη σημασία για οποιοδήποτε υλικό χρησιμοποιείται σε περιβάλλον όπου υπάρχει συνεχής υγρασία ή εκτίθεται σε υποβρύχιες συνθήκες. Μελετώντας πρόσφατες έρευνες, κατανοούμε γιατί είναι τόσο σημαντική η κατανόηση του τρόπου με τον οποίο οι διάφοροι τύποι ελαστικού αντιδρούν στο νερό. Ορισμένες ενώσεις ελαστικού αντέχουν αρκετά καλά στις ζημιές από το νερό, αλλά άλλες αρχίζουν να διασπώνται μετά από μόλις λίγες εβδομάδες σε παρόμοιες συνθήκες. Οι ειδικοί του κλάδου τονίζουν συχνά ότι η επιλογή της σωστής διαμόρφωσης κάνει τη διαφορά. Τα υλικά πρέπει να αντέχουν στις αλλαγές που σχετίζονται με το νερό, ώστε να διαρκούν σε πραγματικές συνθήκες, όπως σωληνώσεις μέσα σε κτίρια ή εξαρτήματα σκαφών. Όποιος σχεδιάζει προϊόντα για υγρά περιβάλλοντα, θα πρέπει να το λαμβάνει υπόψη από την πρώτη μέρα κατά την επιλογή των υλικών, διότι η σωστή επιλογή εξασφαλίζει εξοικονόμηση προβλημάτων στο μέλλον.
Ο τρόπος με τον οποίο κόβονται οι ελαστικές μανδύες κάνει τη διαφορά όσον αφορά την αποτελεσματικότητα στεγανοποίησης και τη διατήρηση της σωστής λειτουργίας σε διάφορες εφαρμογές. Η μέθοδος με την οποία κόβεται μια μανδύα επηρεάζει άμεσα το πόσο καλά θα στεγανοποιεί, γι’ αυτό το σωστό κόψιμο είναι πολύ σημαντικό για την πρόληψη διαρροών και για να διαρκέσει το εξάρτημα. Υπάρχουν αρκετοί τρόποι με τους οποίους οι κατασκευαστές κόβουν σήμερα ελαστικά υλικά. Η διάτρηση είναι εξαιρετική για τυποποιημένα σχήματα, αλλά έχει περιορισμούς όσον αφορά την πολυπλοκότητα. Τα υδροτόμημα ανταποκρίνονται καλύτερα σε παχύτερο ελαστικό, χωρίς να το λιώνουν, κάτι που διατηρεί τις ιδιότητες του υλικού. Τα λέιζερ είναι εξαιρετικά για πολύπλοκα σχέδια, σε περιπτώσεις που οι παραδοσιακές μέθοδοι δεν είναι αρκετές. Πολλές επιχειρήσεις διενεργούν σήμερα τις εργασίες κοπής με τη χρήση συστημάτων CAD, τα οποία μετατρέπουν τα σχέδια σε ακριβείς κινήσεις. Αυτή η ψηφιακή προσέγγιση βοηθά στη διατήρηση της συνέπειας ακόμη και σε περιπτώσεις πολύ αυστηρών προδιαγραφών. Κατά την επιλογή μεθόδου κοπής, οι κατασκευαστές πρέπει να λαμβάνουν υπόψη όχι μόνο τις δυνατότητες της τεχνολογίας, αλλά και το τι είναι κατάλληλο για τη συγκεκριμένη εργασία. Η κατανόηση αυτών των επιλογών βοηθά τους μηχανικούς να επιλέγουν τόσο το σωστό υλικό, όσο και την καλύτερη μέθοδο κοπής για τις ειδικές ανάγκες τους σε βιομηχανικά περιβάλλοντα.
Οι διαφορετικές τεχνικές μορφοποίησης που χρησιμοποιούνται κατά την κατασκευή εξαρτημάτων από ελαστικό - μορφοποίηση με έγχυση, συμπίεση και μεταφορά - έχουν σημαντική επίδραση στην τελική μορφή του προϊόντος. Κάθε μέθοδος έχει τα δικά της πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα, τα οποία καθορίζουν χαρακτηριστικά όπως η αίσθηση της επιφάνειας, η ελαστικότητα και η διάρκεια ζωής του εξαρτήματος πριν φθαρεί. Για παράδειγμα, η μορφοποίηση με έγχυση παρέχει αρκετά ομοιόμορφα αποτελέσματα και είναι αρκετά γρήγορη για μαζική παραγωγή, ωστόσο απαιτεί ακριβή έλεγχο της θερμοκρασίας και προσεκτική παρακολούθηση των χρόνων κύκλου για να αποφευχθούν διάφορα ελαττώματα. Η μορφοποίηση με συμπίεση είναι κατάλληλη για μεγαλύτερα αντικείμενα και συχνά είναι πιο οικονομική, αν και ο χρόνος ολοκλήρωσης του κάθε κύκλου είναι μεγαλύτερος. Η ακρίβεια στη διαδικασία είναι πολύ σημαντική, καθώς μικρές αλλαγές στις ρυθμίσεις θερμοκρασίας ή στον χρόνο παραμονής του υλικού στη μήτρα μπορούν να κάνουν τη διαφορά μεταξύ προϊόντων καλής ποιότητας και ελαττωματικών προϊόντων. Η ανάλυση πραγματικών αποτελεσμάτων βοηθά τους κατασκευαστές να βελτιώσουν τις μεθόδους τους, ώστε να παράγουν καλύτερα υλικά χωρίς να θυσιάζεται η αντοχή ή η διάρκεια ζωής. Στο τέλος, κανείς δεν θέλει ελαστικά εξαρτήματα που θα καταστραφούν μετά από μερικές χρήσεις, ειδικά όταν υπάρχουν εναλλακτικές λύσεις που διαρκούν πολύ περισσότερο.
Οι μετά την θεραπεία επεξεργασίες πραγματικά κάνουν τη διαφορά όσον αφορά την απόδοση των προϊόντων από ελαστικό, αυξάνοντας την ανθεκτικότητα και την αντοχή στα χημικά. Μετά το κύριο στάδιο θεραπείας, αυτά τα επιπλέον βήματα είτε θερμαίνουν το υλικό είτε εφαρμόζουν ειδικά χημικά για να σταθεροποιήσουν τα πάντα και να απαλλαγούν από τις ενοχλητικές υπολειπόμενες τάσεις που εξασθενούν το ελαστικό με την πάροδο του χρόνου. Υπάρχουν επίσης αρκετές προσεγγίσεις που είναι διαθέσιμες. Η θερμική μετά τη θεραπεία ουσιαστικά σημαίνει θέρμανση των ελαστικών εξαρτημάτων σε συγκεκριμένες θερμοκρασίες, ενώ οι χημικές μέθοδοι χρησιμοποιούν διάφορους παράγοντες για να δώσουν στο ελαστικό ένα επιπλέον ενισχυτικό ασπίδα. Για παράδειγμα, η θερμική επεξεργασία αυξάνει την εφελκυστική αντοχή και καθιστά το ελαστικό πιο ανθεκτικό στη θερμοκρασία, γι’ αυτό λειτουργεί πολύ καλά για εξαρτήματα που πρέπει να αντέχουν σοβαρές πιέσεις. Σκεφτείτε τι συμβαίνει στην αυτοκινητοβιομηχανία ή στην παραγωγή αεροσκαφών, όπου οι σφραγίδες και οι φλάντζες από ελαστικό διαρκούν πολύ περισσότερο μετά την κατάλληλη μετά τη θεραπεία επεξεργασία. Όταν οι κατασκευαστές κατανοήσουν σαφώς τι κάνει καλύτερα η κάθε τεχνική, μπορούν να επιλέξουν την κατάλληλη για τις ανάγκες τους. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα πιο ανθεκτικά υλικά συνολικά και προϊόντα που απλά αντέχουν περισσότερο υπό δύσκολες συνθήκες.
Η δοκιμή των ελαστικών υλικών σε χαμηλές θερμοκρασίες είναι πολύ σημαντική για να κατανοήσουμε αν θα λειτουργήσουν σωστά σε πολύ κρύες συνθήκες. Βιομηχανικά πρότυπα, όπως το ASTM D1329 και το ISO 812, περιγράφουν συγκεκριμένες μεθόδους για να ελέγχουμε πώς το καουτσούκ συμπεριφέρεται όταν είναι τεντωμένο σε κρύες συνθήκες. Αυτές οι δοκιμές είναι σημαντικές γιατί δείχνουν εάν το υλικό παραμένει αρκετά εύκαμπτο, ώστε να μην ραγίσει ή να σπάσει σε παγωμένες συνθήκες, κάτι που είναι πολύ σημαντικό για παράδειγμα σε σφραγίσεις θυρών αυτοκινήτων ή σε εξαρτήματα μηχανημάτων τύπου γασκετών. Όταν υποβάλλονται σε αυτές τις δοκιμές, τα περισσότερα δείγματα καουτσούκ τείνουν να γίνονται πιο σκληρά και λιγότερο εκτατά καθώς η θερμοκρασία πέφτει, κάτι που δείχνει ακριβώς στους μηχανικούς τι είδους απόδοση να περιμένουν σε πραγματικές συνθήκες. Η προσεκτική ακολουθία αυτών των οδηγιών δοκιμής βοηθά τους κατασκευαστές να γνωρίζουν πως τα προϊόντα τους θα συνεχίσουν να λειτουργούν ακόμα και όταν χτυπήσουν θερμοκρασίες χειμώνα ή όταν είναι εγκατεστημένα σε περιοχές της Αρκτικής όπου οι θερμοκρασίες πέφτουν τακτικά κάτω από το μηδέν.
Οι τεχνικές προσομοίωσης γήρανσης επιταχύνουν τη διαδικασία προσδιορισμού του πώς τα ελαστικά υλικά θα αντέξουν με την πάροδο των ετών, αναπαράγοντας σκληρές περιβαλλοντικές συνθήκες σε μερικές μέρες ή εβδομάδες. Κατά τη δοκιμή των υλικών, οι ερευνητές τα υποβάλλουν σε ακραίες θερμοκρασίες, υψηλή υγρασία και έντονη υπεριώδη ακτινοβολία, παρακολουθώντας πώς διασπώνται και μεταβάλλουν τις ιδιότητές τους με την πάροδο του χρόνου. Αυτές οι δοκιμές παρέχουν στους κατασκευαστές σημαντικές πληροφορίες σχετικά με το ποια υλικά είναι πιο κατάλληλα για διαφορετικές εφαρμογές και πόσο αξιόπιστα θα είναι τα προϊόντα σε πραγματικές συνθήκες. Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει δει ιδιαίτερα καλά αποτελέσματα από δοκιμές επιταχυνόμενης γήρανσης στην ανάπτυξη ελαστικών που πρέπει να διαρκέσουν χιλιάδες χιλιόμετρα υπό διαφορετικές καιρικές συνθήκες. Η μελέτη των σημείων αστοχίας των υλικών κατά τις δοκιμές αυτές βοηθά τους μηχανικούς να διορθώσουν προβλήματα σε πρώιμο στάδιο, κάτι που εξοικονομεί κόστος και βελτιώνει την ασφάλεια σε πολλές βιομηχανίες που βασίζονται σε ανθεκτικά ελαστικά εξαρτήματα.
Η εξέταση των αριθμών που αφορούν την απόδοση της συνάφειας βοηθά στον προσδιορισμό της διάρκειας των επαφών του καουτσούκ όταν υπόκεινται σε επαναλαμβανόμενους κύκλους φόρτισης. Γιατί είναι σημαντικό αυτό; Σε χώρους όπως αυτοκίνητα και εργοστάσια, όπου τα αντικείμενα υφίστανται συνεχείς κραδασμούς, αυτά τα σημεία τάσης μπορούν με την πάροδο του χρόνου να προκαλέσουν την αποτυχία των κολλητικών ουσιών. Τα εργαστήρια διενεργούν διάφορες δοκιμές, όπως δοκιμές αποκόλλησης και δοκιμές διάτμησης, για να μετρηθεί η πραγματική αντοχή αυτών των ενώσεων καθώς και το αν διαφορετικά υλικά συνεργάζονται καλά μεταξύ τους. Αυτό παρέχει στους μηχανικούς μια πιο ξεκάθαρη εικόνα των διεργασιών που συμβαίνουν όταν τα υλικά έρχονται σε επαφή υπό πραγματικές συνθήκες πίεσης. Οι κανονισμοί της βιομηχανίας και επιστημονικές εργασίες παρέχουν συγκεκριμένους αριθμούς στους οποίους μπορούν να στοχεύουν οι κατασκευαστές κατά την ανάπτυξη νέων προϊόντων. Συνολικά, αυτές οι μετρήσεις μας δείχνουν αν τα εξαρτήματα καουτσούκ θα παραμείνουν στερεά παρά τους κραδασμούς και τις ταλαντώσεις, χωρίς να χάσουν την πρόσφυση ή να σπάσουν πλήρως.
