КОНТАКТ ИНФОРМАЦИЈЕ
Opština Julu, grad Xingtai,
Pokrajina Hebei, Kina 055250
Opština Julu, grad Xingtai,
Pokrajina Hebei, Kina 055250
Silikonske brtvine mogu podneti ekstremne temperature, izdržavajući opseg od -40 stepeni Fahrenheita sve do 500 stepeni Fahrenheita. To čini da ove brtve odlično funkcionišu u mnogim različitim situacijama, bilo da se koriste unutar automobila ili u teškim mašinama na fabričkim podovima. Ono što posebno ističe kod silikonskih brtvina jeste činjenica da ostaju fleksibilne i zadržavaju svoju brtvinsku moć bez obzira na temperaturni opseg kome su izložene. Industrija je podvrgla ove materijale brojnim testovima prema standardima kao što je ASTM D2000, pa znamo da se neće osloboditi kada postane veoma vruće ili hladno. U poređenju sa drugim opcijama za brtvljenje na visokim temperaturama, silikon i dalje bolje funkcioniše tokom vremena. Većina proizvođača uočava da ove brtvine izdržavaju znatno duže bez otkazivanja, čak i kada mašine prolaze kroz nagle promene temperatura tokom normalne eksploatacije.
Силиконе гарне се углавном праве од нечега што се назива полидиметилсилоксан или на кратко PDMS. Оно што чини PDMS толико посебним је његова стабилност при излагању топлоти због начина на који су његови молекули организовани, што у основи значи да се не распада лако. Произвођачи често додају разне пунила и друге састојке како би још више побољшали ова топлотно отпорна својства, тако да гарне не изгубе на квалитету након година употребе. Тестови који поређују различите материјале показују да силикон издржава много боље од обичне гуме када температура порасте, што објашњава зашто многе индустрије на њега полагају велику наду у кључним запушним задацима. Због тога што могу да издрже екстремне услове без квара, силиконе гарне су постале основни саставни делови у фабрикама где је поуздан рад најважнији.
Као први изглед, папирне фибробетонске гарније изгледају јефтино, али се брзо распадају кад су изложени неповољним условима у поређењу са силиконским. Тестови у стварним условима показују да силиконске гарније могу да трају годинама дуже од папирних, посебно у местима као што су мотори аутомобила или фабричке машине где температура достиже високе нивое. Шта чини силикон толико добри? Он се савија и истеже без пуцања упркос променама температуре, нешто што папир просто не може да издржи. Материјал наставља да правилно затвара чак и након више пута ширења и скупљања. За особе које раде у условима у којима су топлота и притисак стални проблем, прелазак на силикон значи мање замене и боље performanse током времена.
Силикони су посебни јер отпорни на оксидацију и не пропадају кад су изложени УВ светлости дужи период. За разлику од многих других материјала, ови силикони могу издржати боравак на отвореном без губитка облика или функције. Тестови у пракси показују да након месеци проведених на сунцу или у неповољним временским условима, силикон и даље ради као што се очекује. Зато га користе многи произвођачи аутомобила и извођачи радова за делове који морају да трају. Чињеница да се не разлажу значи ређе замене и мање прекида у производним процесима. За све оне који размишљају о дугорочној вредности, силикон нуди добар однос цена-квалитет у поређењу са алтернативама које захтевају стално одржавање и замену.
Silikonske brtve se ističu jer hemijski ne reaguju sa većinom ulja i rastvarača, što ih čini idealnim za automobilsku industriju i industrijske mašine u kojima se često dešava kontakt sa agresivnim hemikalijama. Ispitivanja su pokazala da ove brtve izdržavaju čak i kada treba da obezbede zaptivanje u prisustvu agresivnih industrijskih supstanci koje su često prisutne na fabričkim podovima. Činjenica da silikon otporno na hemijsko razaranje znači da ove brtve traju duže od mnogih alternativa. Osim toga, budući da se ne razaraju usled hemijskog kontakta, manji je rizik od curenja koje se tokom vremena može pojaviti. A niko ne želi da curenje izazove skupe popravke, a još manje da dođe do potpunog kvara opreme koji zaustavlja proizvodne linije.
Силиконске тесниле обично трају доста дуже од стандардних гумених теснила када су изложена тешким аутомобилским условима током времена. Добро издржавају места где ствари постану веома вруће и напето, као што је унутрашњост моторног простора. То значи да ће се мање делова морати замењивати током времена и мања је вероватноћа непредвиђених кварова. Произвођачи аутомобила почињу јасно да увиђају ову предност. Многи прелазе на силикон јер на дужи рок чува новац упркос вишим почетним трошковима. Ова тенденција се шири и ван аутомобила, те фабрике усвајају ова теснила из сличних разлога. У основи, цела индустрија жели материјале који настављају да раде без сталних поправки, што помаже у контроли скупијших трошкова одржавања месец дана уназад.
Силосни уплотнения имају заиста важну улогу у одржавању добре перформансе запушача мотора током дужег временског периода, посебно када су изложена екстремним температурама и притисцима карактеристичним за моторе. Ова уплотнения могу да издрже веома високе температуре из система за испуштање, чиме се спречавају цурења и мотори ефикасно раде, уместо да троше гориво или снагу. Према недавним подацима неколико произвођача, постоји јасан тренд коришћења веће количине силосних материјала у деловима за испуштање, зато што они боље функционишу у стварању чврстих запушача. Онo што чини силос посебним је његова отпорност, чак и у екстремним аутомобилским условима. Механичари то знају из првог рукава, пошто ова уплотнения наставе да правилно функционишу упркос свим напетостима, испуњавајући захтеве данашњих мотора у погледу поузданости и перформанси.
Силиконске тесниле су основни саставни делови многих медицинских уређаја, посебно оних који захтевају често стерилизовање, јер могу да издрже екстремну топлоту без распадања и спречавају продор загађивача. Када је у питању регулација FDA-е, ова теснила имају велики значај за безбедност пацијената и правилно функционисање уређаја. Студије показују да силикон медицинске класе обезбеђује изузетну заштиту од бактерија и других микроорганизама, због чега су оне постале стандардна опрема у болницама и клиникама широм света. Чинјеница да произвођачи морају да прате толико строга правила само потврђује колико су ови мали делови критични за читав медицински сектор.
Градитељска индустрија у великој мери се ослања на силиконе гарнишуре за запушавање водонепропусних панела, јер ови материјали могу да издрже и трошење и истовремено да се шири и скупљају у складу са променама временских прилика. Када се правилно инсталирају у прозоре, врата и кровне спојеве, силикон формира баријере против продирања хладног ваздуха и воде, које би у супротном повећале трошкове загревања. Већина локалних градитељских прописа заправо предвиђа употребу силикона на кључним местима за водонепропусност, тако да извођачи радова морају да прате ове препоруке да би прошли инспекцију. Поред тога што чува структуру објекта, коришћење силикона има и еколошки смисао, јер смањује губитак енергије услед цурења и значи мање поправки током времена, што на дужи рок уштеди новац власницима недвижностина.
Људи који производе материјале за тестиере заиста имају значај када је у питању поузданост силиконских тестиера, јер прате строге контроле квалитета током производње. Без одговарајућих контрола, уочили бисмо разне проблеме у даљој употреби. Већина поштених произвођача придржава се глобалних стандарда као што је сертификат ISO 9001, нешто што купцима нуди осећај сигурности, јер знају да ће добијени производ увек испунити очекивања. Тестирање није само формалност – произвођачи врше више различитих тестова у различитим фазама производње како би открили евентуалне недостатке пре него што производи напусте фабрику. Када тестиери одмах на почетку исправно функционишу, сви имају корист, укључујући и менаџере фабрика који имају потребу за запушачима који издржавају притисак. Аутомобилска индустрија и индустрија прераде хране посебно се ослањају на овај ниво квалитета, јер чак и мали кварови могу довести до великих проблема и питања безбедности.
Флуоросиликонске еластомере чине да седници имају много бољу заштиту од хемикалија, због чега су ови материјали одлични за употребу у местима где долази до контакта са агресивним супстанцама. Тестови показују да у поређењу са обичним силиконским седницама, флуоросиликонске верзије издржавају доста боље након излагања стварима као што су гориво, уље и разни отапачи. Овај напредак је отворио нове могућности у различитим областима. Аеросвемска индустрија веома се ослања на ове материјале зато што авиони требају запушаче који функционишу чак и на великим висинама где температура драстично пада. На сличан начин, произвођачи аутомобила су почели да укључују делове од флуоросиликона у моторе и друге компоненте које су изложени екстремној топлоти и корозивним течностима. За компаније које се свакодневно баве опасним хемикалијама, избор флуоросиликона уместо алтернатива значи мање замене и безбедније операције укупно.
Производња усаглашених теснила, укључујући правоугаона водонепропусна силиконска теснила, пружа произвођачима флексибилност када су у питању неуобичајени захтеви у различитим областима. Када компаније могу да прилагоде ове запушаче како би одговарали тачним спецификацијама, они укупно боље функционишу и лакше се интегришу у било који дизајн производа у који спадају. Оваква прилагођавања користе и пословима, јер им омогућавају нудење разноврснијих производа и задовољавају купце решењима која стварно одговарају њиховим потребама. Усаглашена силиконска теснила истичу се у тржиштима где је најважније правилно тестирање. У аутомобилским компонентама, као и у медицинским уређајима, теснила која одговарају специфичним димензијама и критеријумима учинка чине разлику у обезбеђивању правилног рада, без цурења или кварова у низу.
